理想のまくら。

■【予報】
[地上気象]　（モトゥエカ）
晴れ、風穏やか。(高)13度、(低)7度。

[海洋気象]　（エイベル）
　南東10ノット、セパレーションポイントより北では20ノット。夕方全域で北東15ノットに変わる。北部海域は荒いが次第に収まる。
　向こう三日間：北東5～15ノット、夜半から金曜にかけて20～30ノットに上がり、土曜北西10～20ノットに変わる。金曜夜海況荒れ、土曜落ち着く。

[潮汐表]　（ネルソン）
　High 03:58 AM 3.3 m　　Low 10:06 AM 1.2 m
　High 04:26 PM 3.3 m　　Low 10:24 PM 1.4 m

© Copyright Meteorological Service of NZ Ltd

■早朝は晴れれたけど、昼前からはずっと曇り。風は予報通り。おだやかだ。

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■昨日は回線の調子が劣悪で、特にGofield.comサーヴァにまともに接続できず、エントリアップが出来なかった。
　昨日のログ↓

■【昨日の予報】
[地上気象]　（モトゥエカ）
概ね晴れ。穏やかな南風。(高)13度、(低)7度。

[海洋気象]　（エイベル）
　南東15ノット、セパレーションポイントより北では25ノット。北部海域は荒い。
　向こう三日間：木曜北東5～15ノット、金曜遅く20～30ノットに上がり、土曜西10～20ノットにあがる。金曜夜海況荒くなり、土曜に落ち着く。

[潮汐表]　（ネルソン）
　High 03:00 AM 3.3 m　　Low 09:10 AM 1.3 m
　High 03:27 PM 3.3 m　　Low 09:18 PM 1.4 m

© Copyright Meteorological Service of NZ Ltd

■朝から快晴。昨日もこうなるはずだったのだが。
　最低気温がグッと上がって暖かい。
　しかし、二日続けてキツイパドリングしたら、全身痛いぞ。冬場は身体が固まってるのでダメージが大きい。

■天候とは無関係な独り言。
　ネット回線スピードが劣悪。きっと3bpsくらいしか出ていない。一昨日のエントリに追記しようとしてるのだが、さっぱり上手くいかない。
　今日もエントリをアップできないかもなぁ。
　
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■一昨日は大家の電話番でネット接続できず。
　一昨日のログ↓

■【一昨日の予報】
[地上気象]　（モトゥエカ）
晴れ。南東風。(高)13度、(低)4度。

[海洋気象]　（エイベル）
　南東15ノット、セパレーションポイントより北では午前中に25ノットに上がる。北部海域は次第に荒くなる。
　向こう三日間：南東10～20、木曜北東5～15ノット。

[潮汐表]　（ネルソン）
　High 02:06 AM 3.4 m　　Low 08:16 AM 1.2 m
　High 02:32 PM 3.3 m　　Low 08:23 PM 1.3 m

© Copyright Meteorological Service of NZ Ltd

■どこが晴れだ。一日中曇ってて太陽は一瞬しかのぞかず、時々小雨もパラパラ。昨日と違って朝から南東は10knで海況も荒れ気味。

　昨日夕方の段階でダリル担当のTISTがすでに満員、帰宅後すぐにもう一つTISTが出るからと出動要請の電話あり。
　が、今朝出勤してみると、ダリルのツアーに9人、僕のツアーに3人という割り振り。バカモノ、9人は定員オーヴァーだ！＞ウィルソンズの馬鹿オフィスクルー
　で、こういう場合、僕らの場合はダリル8人、僕4人なんてことはしないで、6人ずつにするのが普通。が、ウィルソンズは食事もウォータータクシーも、8人、4人でアレンジしてて、それを修正するのに朝からゴタゴタ。いつになったら使えるようになるんだ、まったく……。

　ともかく、僕はカリフォルニアからの女の子4人組と、アイリッシュのカップルの6名を担当。行きのウォータータクシーから、1ダースばかりのボトルノーズにも遭遇。場所はマッドマイル、テ・プカテア近辺。さすがにボトルノーズはダスキーやコモンと違って人懐っこく、ウォータータクシーに近づいてきて引き波で遊んだりする。ラッキー。そういえば、最後尾の一頭は背びれが横に折れ曲がってた。あれじゃすごく泳ぎにくいだろうが、イルカはあぁした「障害者」に対する互助が徹底しているというから、きっと他の仲間に助けてもらってるのだろう。

　が、安心するのはまだ早かった。トラブルは続く。
　昨日僕がやった反対向きTISTで使ったカヤックは、持ち帰らずオネタフティに置いてあったのが裏目に出た。朝から南東が吹いてたのでダリルはさっさと反対向きに切り替えたものの、僕はオネタフティにカヤックが置いてあるので反対向きに切り替えられない。
　というわけで、晴れの予報なのに太陽も出ず寒く、オネタフティ到着は11時、強風のためにトンガ島にも渡れず、一日中向かい風の中をバークベイまで南下する、という、これ以上ない悪条件のそろった過酷なツアーに。
　いや、ホントはトンガ島に渡って、すぐにオネタフティに引き返してそこでツアー終了という手もあったのだけど、今日のお客様の雰囲気を見渡した感じだと、トンガ島を捨ててバークベイまで南下する方が得策だと判断し、過酷な行程を強行。
　ただし、アーチポイントで上陸したり、ファウルポイント手前の小さな入り江に止まったり、バークベイラグーンに入ったりと、美味しいポイントはもれなく逃さず止まって、ガイドトークも普段の5割り増し大盛りのツアーに。
　バークベイ到着後も、まず着替えてもらって（全員アクアパッカー泊なので、着替えを持って意おいてもらった）、暖かい服装で食事。普段は絶対やらないのだけど、今日はテーブルに全員座らせっぱなしで、完全に上げ膳据え膳のフルサーヴィスにしたので、全員ニコニコでツアー終了。
　ウォータタクシーを待つ間、バークベイのビーチで一人サーフィンごっこ（お客様は皆ビーチを気ままにお散歩中）。でもなかなか良い波が入らないし、やっと来たと思ったら波打ち際がクソダンパーで最後の最後に、大ブローチングでビショビショ。寒いっつぅの。

　そうこうしていると、お客様の一人が「サングラスがない！」と騒ぎ出し、せっかくパッキングした道具を全部ひっくり返して大騒ぎ。見つからなかったのでベースに戻ってからもまた丹念に道具を一個ずつ点検。結局見つからず……。うぅ～む。

　あぁ、疲れた……。

　ダリルは本日で今期の仕事終了、これからは松の植林の仕事をし、来期は出来ればテ・アナウに引っ越してフィヨルドランドでトランピング・ガイドをしたいとか。これで、彼と一緒に働くのは最後になるのか？？？　_{tist 6 / onet - arch pt - l@bark (finish)}

■関連過去ログ【イルカ履歴】
　◎2004年3月26日　ボトルノーズ
　◎2004年7月18日　コモン
　◎2004年8月13日　ダスキー
　◎2004年9月16日　ボトルノーズ
　◎2004年9月24日　ダスキー
　◎2004年10月6日　ダスキー
　◎2004年11月19日　オルカ
　◎2004年11月24日　オルカ
　◎2004年12月3日　ヘクターズ
　◎2005年1月2日　ダスキー＆コモン
　◎2005年1月14日　ダスキー
　◎2005年3月9日　オルカ
　◎2005年5月21日　コモン

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■昔ごうちゃんがアウトドア用まくらについて書いたことがあって、コメント欄が大いに盛り上がりまくった。当時僕は下らんことしか書けなかったのだが、一年以上の調査の末、ようやく素晴らしいのを発見した。

　◎決定版

　ワハハ、これしかないな。よし、買うぞ。コレ持ってキャンプしたり山小屋泊まったら、ウケること間違いなし。

　え？　ウケない？　みんな引く？　そうかなぁ……。

■しかし、このサイズはシーカヤックでもなかなか厳しいものがあるな。コンパクト・ヴァージョンじゃ意味がないし……。

　あ、インフレータブル・ヴァージョンを作ってもらえば良いんだ！　僕って天才。さっそくメーカーにリクエストのメールを……。
　
　って、それじゃ完全にダッ●ワイ▲じゃん……（自爆）。

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■「欲しい！」という方はを、「げげぇ、趣味悪ぅ！」という方はを、「これのどこがアウトドア用？」という真面目な方は両方をクリックしましょう。

　いつもお願いしている割に、自分では全然チェックしに行ってなかったランキング、さだっちょんが大躍進中というのを聞いて数ヶ月ぶりに見にいったら、まだこのブログも1ページ目にいた。大変意外。100位くらいに落ちてるのかと思ってた。ご愛顧、ありがとうございますm(..)m